瑞士bucher負荷控制閥
簡要描述:瑞士bucher負荷控制閥可防止液壓執(zhí)行器在可用的供油裝置之前運行。在一個閥門中,它們結合了負載保持,安全和管道破裂保護功能。
產品型號:
所屬分類:閥
更新時間:2024-11-27
廠商性質:經銷商
詳情介紹
		
                | 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 | 
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瑞士bucher負荷控制閥
負載控制閥BBV
描述
該系列的負載控制閥可防止液壓執(zhí)行器在可用的供油裝置之前運行。在一個閥門中,它們結合了負載保持,安全和管道破裂保護功能。
優(yōu)點
- 兩級負載控制閥和旁通止回閥在功能上組合在一個同軸閥組件中
 - 無泄漏負載保持
 - 負載壓力對所需的先導壓力影響很小→面積比1:66
 - 確保負載控制組件的閉合力→即使彈簧斷裂也能可靠關閉
 - 由于采用了各種先導控制方式,因此閥門始終可以適應系統(tǒng)要求
 - 硬化,研磨和研磨的座閥組件可確保久性密封并延長使用壽命
 - 可選配先導式二次泄壓閥(僅用于外殼設計)
 
技術數(shù)據(jù)
| 類型 | 公稱流量 l / min  | 工作壓力,動態(tài) 條  | 工作壓力,靜 吧  | 標稱尺寸 | 
|---|---|---|---|---|
| BBV | 50 | 420 | 600 | 6 | 
負荷控制閥CINDY
描述
無論何時要精確地移動,放置和保持負載,CINDY系列的無泄漏負載控制閥都是正確的解決方案。該系列的負載控制閥可防止液壓執(zhí)行器在可用的供油裝置之前運行。在一個閥門中,它們結合了負載保持,安全和管道破裂保護功能。該系列的無泄漏負載控制閥非常適合在420 bar(6000 psi)的高壓應用中使用。通過使用各種可選組件,可以擴展該系列并使其適應系統(tǒng)要求。
優(yōu)點
- 兩級負載控制閥和旁通止回閥在功能上組合在一個同軸閥組件中
 - 無泄漏負載保持
 - 飛行員比例1:113
 - 確保負載控制組件的閉合力→即使彈簧斷裂也能可靠關閉
 - 可以選擇各種先導壓力范圍
 - 鋅鎳涂層可滿足苛刻的腐蝕防護要求
 - 提供各種類型的先導控制
 - 泄壓與回油管壓力無關
 - 特殊形狀的控制槽可實現(xiàn)低噪音運行
 
技術數(shù)據(jù)
| 類型 | 設計 | 尺寸 | 流量 l / min  | 工作壓力高達 bar  | 
|---|---|---|---|---|
| CINDY-P | 歧管設計 | 12、16、20、25 | 500 | 420 | 
| CINDY-S | SAE法蘭設計 | SAE 1/2“,SAE 3/4”,SAE 1“,SAE 1 1/4” | 500 | 420 | 
| CINDY-C | 墨盒設計 | 20、25、40 | 1300 | 420 | 
應用領域
- 移動式,港口和船舶起重機
 - 高空作業(yè)平臺
 - 消防轉盤梯子
 - 鉆機
 - 地下和隧道掘進機
 - 液壓機
 
負荷控制閥CINDY-REG
描述
借助CINDY-REG負載控制閥,我們?yōu)楣?jié)省氣缸能量提供了理想的解決方案。帶有智能再生概念的安全閥可以重新利用一部分油流,將其直接輸入到氣缸的另一端。在移動機器上進行降低操作期間,可以顯著降低泵的輸出流量,這對于節(jié)省能源非常重要。
優(yōu)點
- 符合ISO 8643和EN 474的安全要求
 - 節(jié)省大量燃料,從而降低成本
 - 提高效率,即提高循環(huán)速度
 - 經濟終身成本(總擁有成本)
 - 綜合安全
 - 負載控制和管道破裂保護功能性地組合在一個同軸閥組件中
 - 控制組件中沒有動態(tài)密封
 - 飛行員比例1:113
 
技術數(shù)據(jù)
| 類型 | 設計 | 尺寸 |  流量 l / min  | 工作壓力高達 bar  | 
|---|---|---|---|---|
| 辛迪 | SAE法蘭設計 | 20 | 400 | 420 | 
瑞士bucher負荷控制閥
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